آسانسور طراحی و اجرا و آموزش

### سوال 1:
در صورتی که ترمز ایمنی از نوع تدریجی باشد هنگامی که کابین سقوط می‌کند میزان متوسط شتاب کند شونده چقدر می‌باشد؟ (0.5 نمره)

**جواب:**
میزان متوسط شتاب کند شونده برای ترمز ایمنی تدریجی بین 0.2g تا 1g است.

**توضیح:**
این محدوده شتاب تضمین می‌کند که مسافران در حین عملکرد ترمز ایمنی تدریجی به صورت ایمن متوقف می‌شوند. این شتاب طبق استاندارد EN 81-20 تعیین می‌شود.

### سوال 2:
خصوصیات طناب‌های فولادی گاورنر را بنویسید. حداقل 4 مورد (2 نمره)

**جواب:**
1. مقاومت کششی بالا
2. انعطاف‌پذیری مناسب
3. قطر استاندارد مطابق با نوع آسانسور
4. دارای پوشش ضد زنگ برای محافظت در برابر خوردگی

**توضیح:**
این ویژگی‌ها بر اساس استاندارد EN 81-20 مشخص شده‌اند که تضمین‌کننده عملکرد ایمن و مؤثر گاورنر می‌باشد.

### سوال 3:
سرعت عملکرد گاورنر مربوط به انواع ترمز ایمنی کابین که حداقل 115% سرعت نامی می‌باشد را بنویسید. (2 نمره)

**جواب:**
سرعت عملکرد گاورنر برای ترمز ایمنی کابین حداقل 115% سرعت نامی و حداکثر 140% سرعت نامی است.

**توضیح:**
این محدوده سرعت عملکرد، طبق استاندارد EN 81-1 و EN 81-2 برای اطمینان از عملکرد صحیح و ایمن گاورنر تعریف شده است.

### سوال 4:
در حین فعال بودن ریویزیون چه مواردی غیرفعال می‌گردند؟ (1.5 نمره)

**جواب:**
1. عملکرد نرمال سیستم کنترل آسانسور
2. عملکرد نرمال درب‌های آسانسور
3. حرکت اتوماتیک کابین به طبقات

**توضیح:**
طبق استاندارد EN 81-20، این موارد برای ایمنی بیشتر و جلوگیری از حرکت ناخواسته آسانسور در حالت ریویزیون غیرفعال می‌شوند.

### سوال 5:
سه شرط اصلی استاندارد جهت سقف کابین را بنویسید. (1.5 نمره)

**جواب:**
1. تحمل وزن افراد سرویس‌دهنده (حداقل 200 کیلوگرم)
2. سطح غیر لغزنده
3. دسترسی ایمن به وسایل سرویس و نگهداری

**توضیح:**
این شرایط طبق استاندارد EN 81-20 برای اطمینان از ایمنی و راحتی افراد سرویس‌دهنده تعریف شده‌اند.

### سوال 6:
سه شرط اصلی جهت بسته شدن درب‌های کشویی (گیوتینی) با نیروی محرکه مجاز را بنویسید. (1.5 نمره)

**جواب:**
1. بسته شدن نرم و بی‌صدا
2. توقف فوری در صورت برخورد با مانع
3. قابلیت باز شدن دستی در مواقع اضطراری

**توضیح:**
این شرایط طبق استاندارد EN 81-20 برای ایمنی و راحتی کاربران تعریف شده‌اند.

### سوال 7:
تفاوت سیستم‌های Open-Loop و Close-Loop را روشن و مزایا و معایب هر کدام را شرح دهید. (1 نمره)

**جواب:**
- **سیستم Open-Loop:**
- **توضیح:** در این سیستم، کنترل بدون بازخورد است.
- **مزایا:** ساده‌تر و ارزان‌تر است.
- **معایب:** دقت کمتر و حساسیت بیشتر به تغییرات بار و محیط.

- **سیستم Close-Loop:**
- **توضیح:** در این سیستم، کنترل با بازخورد است.
- **مزایا:** دقت بیشتر و کنترل بهتر.
- **معایب:** پیچیدگی و هزینه بالاتر.

**توضیح:**
این تفاوت‌ها و مزایا و معایب بر اساس استانداردهای کنترلی و صنعتی توضیح داده شده‌اند.

### سوال 8:
از ضربه‌گیرهای نوع فنری و لاستیکی با حرکت برگشتی تدریجی در چه آسانسورهایی استفاده می‌شود؟ (1.5 نمره)

**جواب:**
از این نوع ضربه‌گیرها در آسانسورهای با سرعت پایین و بار سبک استفاده می‌شود.

**توضیح:**
طبق استاندارد EN 81-20، این ضربه‌گیرها برای کاهش شوک و افزایش ایمنی در آسانسورهای با سرعت پایین مناسب هستند.

### سوال 9:
هنگام قطع برق اصلی آسانسور از موتورخانه بوسیله کلید صفر و یک اصلی، این کلید تغذیه چه مدارهایی را نباید قطع کند؟ حداقل به پنج مورد اشاره شود. (1.25 نمره)

**جواب:**
1. مدار روشنایی اضطراری
2. مدار سیستم اعلام حریق
3. مدار سیستم تهویه
4. مدار سیستم نجات اضطراری
5. مدار سیستم ارتباطات داخلی

**توضیح:**
این مدارها طبق استاندارد EN 81-20 برای اطمینان از ایمنی و عملکرد صحیح در هنگام قطع برق باید فعال بمانند.

### سوال 10:
زاویه بتا (ß) را تعریف کنید. (0.75 نمره)

**جواب:**
زاویه بتا (ß) زاویه‌ای است که بین محور عمودی و مسیر حرکت کابین آسانسور در هنگام انحراف از مسیر مستقیم تشکیل می‌شود.

**توضیح:**
این زاویه برای محاسبات ایمنی و پایداری کابین طبق استانداردهای آسانسور مهم است.

### سوال 11:
منظور از زاویه زیر برش چیست؟ کاملاً توضیح دهید. (0.5 نمره)

**جواب:**
زاویه زیر برش، زاویه‌ای است که بین سطح برش و سطح افقی تشکیل می‌شود و تعیین‌کننده جهت و کیفیت برش می‌باشد.

**توضیح:**
این زاویه برای دقت و کیفیت عملیات برش طبق استانداردهای صنعتی مهم است.

### سوال 12:
ارتباط فاصله براکت‌های ریل کابین از یکدیگر با ضخامت تیغه ریل چیست؟ ریل باید تحمل چه باری را داشته باشد؟ (2 نمره)

**جواب:**
- **ارتباط:** هرچه ضخامت تیغه ریل بیشتر باشد، فاصله براکت‌های ریل می‌تواند بیشتر باشد.
- **تحمل بار:** ریل باید بتواند وزن کل کابین و بار را تحمل کند.

**توضیح:**
این مشخصات طبق استاندارد EN 81-20 برای اطمینان از ایمنی و پایداری سیستم ریل تعریف شده‌اند.

### سوال 13:
تکیه‌گاه‌های ضربه‌گیر زیر کابین در زمان عملکرد ترمز ایمنی چه مقدار بار را تحمل می‌کنند؟ (0.5 نمره)

**جواب:**
تکیه‌گاه‌های ضربه‌گیر باید توانایی تحمل بار کامل کابین و بار نامی را داشته باشند.

**توضیح:**
این مقدار بار طبق استاندارد EN 81-20 برای ایمنی سیستم ضربه‌گیر تعریف شده است.

### سوال 14:
مشخصات آسانسور با قابلیت حمل بیمار (تخت‌بر) را ذکر کنید. (1 نمره)

**جواب:**
1. حداقل ابعاد کابین: 2.1 متر طول و 1.1 متر عرض
2. درب‌های اتوماتیک با عرض حداقل 1.1 متر
3. ظرفیت باربری حداقل 1600 کیلوگرم
4. سرعت حرکت مناسب (حداقل 1 متر بر ثانیه)

**توضیح:**
این مشخصات طبق استاندارد EN 81-70 برای اطمینان از راحتی و ایمنی حمل بیماران تعریف شده‌اند.

### سوال 15:
زنجیر جبران چه عملی را انجام می‌دهد و انتخاب آن به چه عواملی بستگی دارد و چگونه محاسبه می‌گردد؟ (فرمول محاسباتی درج گردد.) (1 نمره)

**جواب:**
- **عمل:** زنجیر جبران برای تعادل وزن کابین و وزنه تعادل استفاده می‌شود.
- **عوامل:** وزن کابین، ارتفاع چاه آسانسور، نوع سیم بکسل
- **محاسبه:**
\[
وزن زنجیر جبران = \frac{وزن کابین + وزن بار}{2}
\]

**توضیح:**
این فرمول و عوامل طبق استاندارد EN 81-1 برای اطمینان از عملکرد صحیح زنجیر جبران تعیین شده‌اند.

### سوال 16:
در صورت عدم امکان راه پله برای موتورخانه آسانسور، تحت چه شرایطی استفاده از نردبان مجاز است؟ (1 نمره)

**جواب:**
1. نردبان باید ثابت و مقاوم باشد.
2. زاویه نردبان نباید بیشتر از 75 درجه باشد.
3. پله‌های نردبان باید سطح غیر لغزنده داشته باشند.

**توضیح:**
این شرایط طبق استاندارد EN 81-20 برای ایمنی دسترسی به موتورخانه تعریف شده‌اند.

### سوال 17:
در پروژه آسانسوری از 4 رشته سیم بکسل ن

مره 11 استفاده شده است. وزن هر یک متر زنجیر جبران را در این پروژه محاسبه کنید. (1.5 نمره)
- وزن هر یک متر سیم بکسل 11 تقریبا 400 گرم است.
- وزن هر یک متر تراول کابل تقریبا 300 گرم است.

**جواب:**
\[
وزن زنجیر جبران = 4 \times 400 گرم + 300 گرم = 1900 گرم
\]

**توضیح:**
وزن هر یک متر زنجیر جبران براساس تعداد رشته‌های سیم بکسل و وزن تراول کابل محاسبه شده است.

### سوال 18:
در پروژه آسانسوری 5 نفره و 5 توقف وزن سیم بکسل مصرفی 24 کیلوگرم است، سیستم بکسل‌بندی 2 به 1، اگر وزن کابین 400 کیلوگرم باشد بار استاتیکی وارد بر محور گیربکس را محاسبه کنید. (1.5 نمره)

**جواب:**
\[
بار استاتیکی = وزن کابین + (وزن سیم بکسل \times نسبت بکسل‌بندی) = 400 کیلوگرم + (24 کیلوگرم \times 2) = 448 کیلوگرم
\]

**توضیح:**
این محاسبه بر اساس نسبت سیستم بکسل‌بندی 2 به 1 و وزن سیم بکسل مصرفی انجام شده است.

### سوال 19:
اورهد مورد نیاز به آسانسوری با ظرفیت 800 کیلوگرم و سرعتی برابر با 3 متر بر ثانیه را محاسبه کنید. کورس ضربه‌گیر هیدرولیکی 17.5 سانتی‌متر است. (3 نمره)

**جواب:**
\[
اورهد = 0.5 \times سرعت^2 / (شتاب گرانش) + کورس ضربه‌گیر هیدرولیکی = 0.5 \times 3^2 / 9.81 + 0.175 = 0.459 + 0.175 = 0.634 متر
\]

**توضیح:**
این محاسبه بر اساس فرمول‌های استاندارد و سرعت و کورس ضربه‌گیر هیدرولیکی انجام شده است.

### سوال 20:
طول اضافه ریل راهنمای کابین در یک آسانسور با سرعت 2.5 متر بر ثانیه و با ارتفاع بافر تا سکو 18 سانتی‌متر و همچنین با وجود یک ضربه‌گیر هیدرولیک با ارتفاع جک 40 سانتی‌متر و جمع شوندگی 40 درصد آن چقدر می‌باشد؟ (1 نمره)

**جواب:**
\[
طول اضافه ریل = ارتفاع بافر تا سکو + (ارتفاع جک \times 0.4) = 18 + (40 \times 0.4) = 18 + 16 = 34 سانتی‌متر
\]

**توضیح:**
این محاسبه بر اساس ارتفاع بافر تا سکو و ارتفاع جک ضربه‌گیر هیدرولیک و جمع‌شوندگی آن انجام شده است.

### سوال 21:
چهار وضعیت فضای بالاسری که همزمان با فشرده شدن وزنه تعادل روی ضربه‌گیر باید برقرار باشد کدامند؟ (2 نمره)

**جواب:**
1. فضای کافی برای فشرده شدن کامل ضربه‌گیر
2. عدم برخورد وزنه تعادل با سایر اجزای بالاسری
3. فضای ایمن برای افراد سرویس‌دهنده
4. امکان حرکت آزادانه کابین به سمت بالا

**توضیح:**
این وضعیت‌ها برای ایمنی و جلوگیری از حوادث طبق استاندارد EN 81-20 تعریف شده‌اند.

### سوال 22:
تعداد حداقل پله که در ورودی و خروجی پله برقی بایستی به صورت تخت وجود داشته باشد چقدر می‌باشد؟ (0.5 نمره)

**جواب:**
حداقل 2 پله تخت در ورودی و خروجی پله برقی باید وجود داشته باشد.

**توضیح:**
این تعداد برای ایمنی و راحتی کاربران طبق استاندارد EN 115-1 تعریف شده است.

### سوال 23:
در پروژه آسانسوری اگر فلکه کشش موتور 55 سانتی‌متر باشد و طول خواب سیم بکسل بر روی فلکه کششی 75 سانتی‌متر باشد میزان زاویه آلفا را به صورت تقریبی محاسبه کنید. (1 نمره)

**جواب:**
زاویه آلفا را می‌توان با استفاده از طول خواب سیم بکسل و قطر فلکه کشش محاسبه کرد:
\[
زاویه آلفا (در رادیان) = طول خواب / قطر فلکه = 75 / 55 = 1.36 رادیان
\]
زاویه آلفا (در درجه) = 1.36 \times 57.3 = 78.02 درجه

**توضیح:**
این محاسبه بر اساس فرمول‌های استاندارد مهندسی برای محاسبه زاویه آلفا انجام شده است.